銀泰滾動(dòng)導(dǎo)軌與直線導(dǎo)軌的主要區(qū)別

導(dǎo)軌是由金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的裝置。通常直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場合，如引導(dǎo)、固定機(jī)械部件、專用設(shè)備、儀器等。它擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載，同時(shí)可以承擔(dān)--定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。通常使用的導(dǎo)軌主要分為臺(tái)灣銀泰滑動(dòng)導(dǎo)軌和滾動(dòng)導(dǎo)軌兩種。相比于滾動(dòng)導(dǎo)軌，滑動(dòng)導(dǎo)軌有運(yùn)動(dòng)輕快、無間隙、運(yùn)動(dòng)順暢的特點(diǎn)。

1、臺(tái)灣銀泰滾動(dòng)導(dǎo)軌與臺(tái)灣銀泰直線導(dǎo)軌的差別一

運(yùn)動(dòng)輕快主要體現(xiàn)在摩擦阻力方面，滑動(dòng)的摩擦系數(shù)大，通過摩擦阻力計(jì)算公式F=μXmg，我們可以發(fā)現(xiàn)相同質(zhì)量下的物體滑動(dòng)摩擦阻力較大。事實(shí)上，滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)僅使用滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)約1/100的力度就能使物體運(yùn)動(dòng)。而且滑動(dòng)導(dǎo)軌因摩擦面積大會(huì)出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)不暢或卡死現(xiàn)象，所以滑動(dòng)導(dǎo)軌優(yōu)勢明顯。首先直線導(dǎo)軌的磨損較小，這可以大大提高導(dǎo)軌和設(shè)備的使用壽命。由于在相互運(yùn)動(dòng)的金屬材料之間如果不及時(shí)供給潤滑油脂，就會(huì)產(chǎn)生更嚴(yán)重的磨耗問題，從而影響使用。所以潤滑效果同樣是考量導(dǎo)軌系統(tǒng)好壞的因素之一。

2、臺(tái)灣銀泰滾動(dòng)導(dǎo)軌與直線導(dǎo)軌的差別二

與滑動(dòng)導(dǎo)軌相比，滾動(dòng)導(dǎo)軌的接觸部分較小，而且是滾動(dòng)摩擦；因此只需要少量的潤滑油就可以滿足使用要求。通常情況下滾動(dòng)導(dǎo)軌的潤滑油補(bǔ)給周期為1個(gè)月，運(yùn)行長度約100Km。而滾動(dòng)導(dǎo)軌適用于高速運(yùn)動(dòng)；這是因?yàn)闈L動(dòng)導(dǎo)軌與滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)單位相比不容易產(chǎn)生摩擦熱，所以熱形變量很小，兩則直線使用速度相差10倍以上。在使用壽命方面，滑動(dòng)導(dǎo)軌受到的摩擦阻力較大，運(yùn)動(dòng)磨損隨之也大，磨損帶來的精度變化較大，所以設(shè)備壽命預(yù)測困難。

3、臺(tái)灣銀泰滾動(dòng)導(dǎo)軌與直線導(dǎo)軌的差別三

滾輪結(jié)構(gòu)高速運(yùn)行極低噪聲現(xiàn)存導(dǎo)軌采用的是鋼球滾輪式技術(shù)，多數(shù)的鋼球滾動(dòng)在軌道和滑塊的球循環(huán)道內(nèi)，所以會(huì)引起噪音，而運(yùn)動(dòng)速度也受限了。但是，我們的雙軸心高速導(dǎo)軌采用的是雙列式軸承，軸承會(huì)完全地滾動(dòng)，因此，會(huì)得到回轉(zhuǎn)速度的直線運(yùn)動(dòng)及靜音作用?？烧{(diào)節(jié)間隙精度。導(dǎo)軌和滑塊的組成狀態(tài)也可以利用滑塊側(cè)面的螺帽來調(diào)節(jié)隔間。